Obsah

Přesun exponátů a první jízda lokomotivy BND 30 v Hornickém skanzenu.

Přesun exponátů a první jízda lokomotivy BND 30 v Hornickém skanzenu.


Původní stav lokomotivy BND 30 před zahájením oprav.

24. listopadu 2022 opustila opravená lokomotiva BND 30 dílny a byla převezena na hlavní kolej úzkorozchodné dráhy.

Po 25 letech odstavení vykonala na Mayrovce svou první jízdu.

Lokomotivy BND 30 se vyráběly od roku 1951 do roku 1976. V provozu byly na kladenských dolech Tuchlovice a Schoeller.

Do dílen byla k opravám převezena lokomotiva DH 30.

DH 30 v dílnách.

Druhý exponát lokomotivy DH 30 po převezení k depu v budově záplavu.

Zatlačení lokomotivy do depa.

#

Elektrická trolejová lokomotiva z Dolu Schoeller změnila stanoviště před šachetní budovu jámy Robert.

#

Souprava připravená pro dopravu návštěvníků Hornického skanzenu Mayrau ve Vinařicích.

Uložení vozu pro dopravu mužstva do šachetní budovy jámy Mayrau.

Zkušební jízda potvrdila průjezdnost výhybek.

#

#

Do nového depa zaparkovala i lokomotiva BND 30.

#

#

#

Těmto třem mužům patří největší poděkování za zprovoznění lokomotivy a vybudování depa pro její uskladnění.


Vytvořeno: 27. 11. 2022
Poslední aktualizace: 29. 11. 2022 09:26
Autor:

nahoru